Как Запчасти для мотоциклов
по: vgevge
Всего просмотров: 802
Word Count: 907
Инструменты, которые пришли в комплект, если полный, еле ноги вам на ремонт / настройка окна. Если у вас есть велосипед, вы должны знать о том, как восстановить его и инструментов для выполнения этой работы. Вы можете пойти в Wal-Mart, Costco и в других странах и получать гигантские пакеты инструмент за $ 100 или меньше, что позволит вам начать работу очень хорошо. Воздействие Драйвер с набором битов и хороший молоток будет хорошей инвестицией! Сталь винты, отдыхая в алюминиевом темы в течение столь длительного времени установит коррозии в нити, которые способны вызвать проблемы в некоторых случаях.
Кабелей в настоящее время 33 лет .... видимо, настало время для перемен! Если ваш мотоцикл 1973 CB350G, то она имеет передний тормозной диск, который имеет свои собственные проблемы технического обслуживания. То же самое с CB350F. "Обычных" близнецов CB350 был кабель барабанными тормозами.
Вы можете получить много вещей на EBay, поскольку настройка части идти. Вам нужно определить точную модель, конечно же, прежде чем двигаться вперед, плюс хорошая настройка руководства и / или магазин пособие будет полезно. У меня есть версия PDF несовершеннолетнего настройка руководство, которое является перепечаткой из журнала цикл Руководство специальный буклет, но это распространяется только на CB350 Близнецы. Принципы тюнинг двигателя все же, но цилиндр велосипеды детали между 2 и 4, несколько отличаются в расположении компонентов.
Если вы использовали ста или какой-то стабилизатор бензина на зиму, углеводов должно быть в порядке. Я бы, конечно стока их и пополнить бак со свежей бензина. Yamaha делает чистых углеводов, которые вы смешиваете с бензином, а затем воронки по линии карбюратора топлива очистить частей в чаше поплавок во время его вместе. Зависит от того, какое условие в части, однако. Honda углеводов имеют многочисленные О-образные кольца, которые нуждаются в замене после 33 лет!
Что вы можете сделать, и это может потребовать некоторых изменений с вашей стороны, это найти жесткий мешок гору установленный для велосипедов и перейдите к двор спасти мотоцикл и посмотреть, что у них, что вы можете, как. Вы бы скорее всего, придется перекрашивать их, но для этого нужен ветер, свободного места работы и немного света шлифовки и краски и несколько часов.
Кроме того, если вы знаете, как работать со стекловолокном, можно построить мешки вы хотите сами, но это долгосрочный проект, который будет съедать много свободного времени, чтобы сделать это быстро. Вы также можете взглянуть на несколько каталог сайтов. Кроме того, попробуйте посмотреть на электронной группы для Kawasaki и в Вулкан. Есть много специализированных электронных групп там для конкретных марок и моделей велосипедов. Смотрите-ка, как там может быть кто-то избавиться от набора, который будет работать на вашем велосипеде. Это, безусловно, будет дешевле, чем новые.
Honda довольно много моет руки ответственности поставки комплектующих примерно через 10 лет после окончания производства. Они сделали тысячи различных моделей и вариаций многие из тех, с тем частям кадастра и производством соображения огромны в любом случае.
Honda имеет марочных разделение частей, видимо, в Японии, который сделает небольших количествах некоторые элементы, которые они до сих пор инструменты для, как и выхлопных систем для некоторых четвереньках. CB750 в первую очередь. CMS в Голландии и привязанными к ним, в определенной степени и чуть не их переделать отсутствующих # 2 трубы 350Fs но стоимость получил слишком высока.
Такие компании, как вершины цикла, retrobikes и некоторые другие азиатские компании, имеющие переделать некоторые из них. Вы не будете видеть новых коленчатых валов двигателей или дел, поступающих от Honda или любой другой. Обработка и производство этого материала является слишком дорогим в настоящее время.
У меня есть источник в Австралии, которые предъявляет новые мечты и CB77 глушители из нержавеющей стали.
Это небольшая компания, и он готов сделать инструмент внутреннего только производить части, но он уже почти на пенсию и этот источник иссякнет до 1 дня. Компания в Новой Зеландии сделал несколько красивых новых CB77 глушители несколько лет назад, но поставки в настоящее время нет, я считаю, и они, похоже, не заинтересованы в этом другом запустить снова.
Если есть достаточный спрос, кто-то обычно шаги и принимает стреляли с деталей, но Есть так много частей велосипедов и так много моделей, что нельзя ожидать, что поставки по линии 40 + летний мотоциклов будет продолжаться до бесконечности. Brit велосипеды и самокаты оставалась относительно неизменной на протяжении многих лет, так составляющих частей для тех, кто меньше, стрейч, чем делать Honda распредвалы для 250-305s ... было три версии сплайны как раз на те части.
Статья Источник: http://www.ArticleStreet.com/profile/vgevge-442.html
Об авторе
Виктор Epand является экспертом-консультантом в http://www.SellUsedMotorcycleParts.com/ . Продажа б / у мотоцикла части это сообщество различных независимых подержанный мотоцикл части продавцов по всему миру. Каждый подержанный мотоцикл части продавец представляет собой уникальный стиль всей продукции самостоятельно.
Рейтинг: Пока не оценено
Последние статьи предоставлены "vgevge"
1: Начало Полезная Винтаж камеры2: ищем Основные Компьютерные
3: Motorola и другие компании сотовых планы
4: Проблемы с лодкой части
5: Выбор DVD или видеокамеры
6: Безумный журналы или комиксы
7: Основы Викки
8: Монтаж стили для драгоценных камней
9: узнать больше о античный Наперстки А Китай Фарфор
10: "Фантастическая четверка комиксов